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巨大巨能装，但智己LS8为什么还巨好开？
家人们，今天这台车，我愿称之为2026 年最适合新手的神车——上汽智己LS8。
这是一台车长超5米、轴距超3米的大车这个尺寸是不是新手一看就心里犯嘀咕，那他是怎么做到完美贴合新手的呢？说实话，真心希望你们花几分钟把视频看完，你就知道智己给它施了什么魔法。
在我们的认知里，大车=难开，但随着近年来后轮转向的普及，大车们变得越来越好开了，LS8的后轮转向可以做到夸张的正负24°，令这台大车的转弯半径只有4.85m，这是什么概念？你以前见到路上跑的小两厢车，什么POLO，MINI等等有一个算一个，开起来都没有这台车灵活。不仅如此，LS8这次还加入了全线性转向。
没有传统的机械连接，转向比可以非常快，最快的情况下你只要打半圈，你就可以完成整台车的调头动作，左右手指根本不用离开3/9点，最关键的是，这百万级的线性转向，智己LS8卖到了25万级起步。
智己LS8我觉得完美解决了这个新时代的电车难题，就是空间大的未必好开，好开的未必舒服，舒服的未必智能，智能的未必有性价比，高性价比的未必质感好，它确实解决了上面的所有问题。当然，前提是你选的的5座版本，这台车的5/6座用起来简直就是两台车。以前我总是在想，所谓的好开的大车不过是商家营销的伪命题，直到今天，从LS9到LS8智己真的做到了股票配资电话，让大车难开成为历史！
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